北京时间9月8日，知名体育记者Brian Windhorst对洛杉矶快船目前遭受的重罚进行了深入分析，提出与2000年明尼苏达森林狼的“乔·史密斯事件”存在一定相似之处。他指出，这次处罚并不意味着快船完全失去未来的希望，实际上他们或许有机会通过今后的良好表现来减轻处罚的影响。

Windhorst在一档节目中提到：“森林狼案例是唯一一个可以与快船当前情况相提并论的例子。那时，他们也曾被没收五个首轮签。然而，在之后遵守规定且不再出现问题的情况下，大卫·斯特恩最终将其中两个选秀权归还给了他们。”

他特别强调，快船此次受到处罚的首轮签从2029年开始，因此仍然留下了变数。“谁能保证，如果快船在未来几年内展现出良好的竞技状态，到2031年或2032年，他们就不能争取回某些选秀权呢？这个话题现在其实是可以私下讨论的。因此，这次处罚并不是所谓的‘死刑’，快船在明年夏天依然拥有薪资空间，并且在2027年还有一个首轮签。总的来看，快船将会安然度过这次风波。”

除了处罚的本身，Windhorst认为这次调查历时较长，实际上也为快船提供了一定的操作余地。NBA早前公布了关于快船及其球星科怀·伦纳德的调查结果，确认快船在伦纳德场外收入问题上存在多项违反工资帽规定的行为。这包括推动伦纳德与四家与球队有关联的公司达成代言合作、协助促成相关项目，以及为伦纳德及其代理人支付部分个人费用等。

最终，快船队面临的是连续五个首轮签的没收，从2029年至2033年，同时处以3000万美元的罚款；球队老板史蒂夫·鲍尔默被禁止参与NBA及球队相关活动为期一年，球队高管们也受到处罚，伦纳德则被罚款70万美元。

这也是NBA历史上第二次有球队因工资帽违规而一次性失去五个首轮签，第一次发生在2000年的森林狼。当时森林狼为了签约乔·史密斯，与其经纪团队秘密达成协议，让乔·史密斯以低价短期合同续约，以便保留他的“伯德条款”权益，并期待日后执行更大合同。NBA认定森林狼的行为构成了工资帽规避，首次任命联盟总裁大卫·斯特恩因此剥夺了球队2001年至2005年的五个首轮签，并处以350万美元的罚金。

然而，森林狼通过积极配合联盟的调查和接受罚款，对球队管理层进行惩戒，最终获得部分首轮签的恢复。2003年的首轮签于2000年12月恢复，而2005年的首轮签则于2003年12月得以回归。